Otocorner.com – Kawasaki meluncurkan W800 baru yang mempunyai desain menarik bagi berbagai tipe pengendara. Motor ini menawarkan handling yang ringan dan memiliki kualitas pengerjaan yang rapi.
Dari tiga model retro yang dimodernisasi tersebut (W800 CAFE), W800 memiliki tampilan dan nuansa W original, yang membuat pengendara memahami kesenangan dan kebanggaan mengendarai mesin dari tahun 60an.
Roda depan 19 ”-nya berkontribusi pada kemudi yang santai, bahkan lebih dekat dengan nuansa berkendara klasik dari model W saat pertama mucul. Stang dan jok dengan model khusus yang memberikan posisi berkendara yang santai.
“W800 baru ini merupakan japan original icon dan juga big bike retro bersejarah untuk Kawasaki, yang mampu memberikan nuansa berkendara yang berbeda. Kami ingin masyarakat Indonesia merasakannya.” papar Michael C. Tanadhi, Head Sales & Promotion KMI.
Seperti W800 CAFE, mesin Vertical Twin berpendingin udara dengan poros engkol 360 derajat menghasilkan denyut engine yang kaya dan raungan yang memukau dengan setiap putaran throttle, yang memenuhi peraturan emisi Euro4.
Desain mesin yang menojolkan cam bevel-gear-driven ikon, menandakan Kawasaki W hadir sejak W650 dan W800 sebelumnya. Namun, dibandingkan dengan desain engine black-out dari W800 CAFE, mesin berwarna silver W800 sangat bersinar bak permata, membuat warna motor lebih hidup dan berkilau.
Selain itu banyak part yang berwarna krom yang meningkatkan tampilan klasik W800, semakin memperkuat kemiripannya dengan W1. Dengan kedatangan W800, pengendara yang mencari cita rasa masa lampau Kawasaki W Series.
Ada beberapa perbedaan antara W800 dan W800 CAFE, yang pertama Roda depan 19 ”depan dan 18”, berdiameter besar, memberikan keseimbangan yang baik saat berkendra santai dan melewati tikungan kecil, bahkan memberikan kestabilan saat di lurusan.
Roda depan yang besar membuat nyaman saat berkendara sambil menikmati suasana. Berbeda dengan roda 18 “/ 18” pada W800 CAFE menghasilkan penanganan yang sedikit lebih sporty.
Stang W800 menempatkan pengendara dalam posisi mengendarai yang santai, antara posisi gaya “motor klasik” tegak dan posisi sporty yang condong ke depan seperti W800 CAFE. (Posisi stang sama dengan yang ada pada W800 sebelumnya.)
Kursi tuck & roll yang panjang dan nyaman dengan bantalan yang tebal dan bermotif rusuk memiliki banyak ruang untuk pengendara dan penumpang. Bagian depan dudukan dibentuk untuk memudahkan jangkauan ke tanah, dan fitur dudukan pipa di sekitar tepi.
Berbeda dengan mesin yang didominasi hitam pada W800 CAFE, mesin W800 kebanyakan berwarna silver cemerlang, yang menarik perhatian pada bentuk klasik dan keindahan bawaannya.
Motor ini tersedia dalam 1 warna, yaitu Metallic Dark Green, dengan harga Rp285.000.000,- (Sheva)
